《年终盘点系列》合资/进口"大"SUV回顾

发布:汽车 时间:2018-02-12 05:28

说到SUV,人们潜意识都会把“高大”、“威猛”等词汇与其相关联,虽然近年来小型SUV也获得了不错的市场份额,但消费者在预算充足的情况下,大多还是会选择拥有更高通过率以及更大空间的中/大型SUV。多年来“大”SUV凭借着高温不退的热度,成为了汽车厂商的必争之地。路虎揽胜星脉、上汽大众途昂等引领了2017年的SUV飓风,本期《车界观察》我们就来聊聊,去年降生的这些“大家伙”。

《年终盘点系列》合资/进口"大"SUV回顾

◆ 大众途昂

2017年3月29日,上汽大众途昂正式上市,售价区间为30.89-51.89万元,新车基于MQB平台打造,并采用了大众最新的家族式设计,动力方面搭载了2.0T/2.5T两种排量的发动机和7速双离合变速箱。

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外观方面,途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致,前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计,霸气十足,前大灯组造型方正,内部的LED灯组与格栅造型相呼应,连贯感强。

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车身侧面,途昂没有进行过多的繁杂的线条处理,整体造型较为方正,前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条,增加了一定的硬朗感,此外,前车门处配备了仿出气孔的装饰条,车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖,有一定的豪华感;车尾造型与途观L非常相似,俨然一副大号途观L的设计,下方对称式双排气筒实则为装饰件,真正的排气被隐藏在了底盘下方。

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内饰方面,途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计,标准的T字型内饰布局让人非常熟悉,高配车型的副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖;中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大,但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平,中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格,新车的部分车型采用了液晶仪表盘,提高了整车的科技感。

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动力方面,途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择,其中,2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为320Nm;2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350Nm,而2.5T VR6发动机的最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩为500Nm;传动方面,新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。

编辑点评:大众在国内SUV市场的战略布局可谓后发制人,当别人还在纠结于7座有没有用的时候,大众却带来了一个比途锐还大的巨无霸过来,此举让它在对手中一下就变得脱颖而出,而在配置上,途昂也非常了解国内消费者的喜好,像无钥匙进入/一键启动、电动尾门等配置都是全系标配;从目前的市场形式来看,途昂是充满机会的。

◆雪佛兰探界者

2017年4月7日,雪佛兰探界者正式上市,售价区间为17.49-24.99万元。新车定位中型SUV,外观和内饰均采用了雪佛兰品牌最新的家族式设计,动力方面将搭载2.0T+9AT和1.5T+6AT两种动力组合,其中,2.0T发动机最大功率为191kW(260Ps),1.5T发动机最大功率为132kW(179Ps)。

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外观方面,雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计,整体是年轻时尚的造型风格,同时亦保留了一些传统美式的力量感;新车的前脸采用了雪佛兰家族标志性的双格栅设计,鹰眼式前大灯+LED日间行车灯犀利动感,与前脸造型浑然一体。新车的长/宽/高分别为4652/1843/1661mm,轴距为2725mm。

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车身侧面,探界者采用了隐藏式D柱的设计,高配车型搭配了18寸轮圈,视觉效果不错;车尾方面,新车同样是雪佛兰家族的典型特征,更加时尚的横条式LED尾灯替代了之前的纵式尾灯,后备厢富有棱角的线条配合矩盾形双排气管增添了一份力量感。

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内饰方面,探界者采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的设计,全黑色皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力;中控屏幕整体轻微向外突出,增加了立体感,新车并根据配置不同有8寸和7寸两种尺寸可选;仪表盘造型相对保守,但中央的内嵌的液晶屏幕扳回了局面,值得一提的是,探界者的在转速表上增加了启停功能专属的指针位,日常使用更加清晰易用。

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动力方面,雪佛兰探界者将分别搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,前者最大功率132kW(179Ps),峰值扭矩275Nm,匹配6速自动变速箱。后者最大功率191kW(260Ps),峰值扭矩353Nm,匹配全新研发的9速自动变速箱。此外,新车还将提供四驱系统可选。

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