电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

发布:汽车 时间:2018-11-07 13:11

11月5日报道在一款成熟的燃油车平台上研发电动汽车是现阶段绝大多数中国品牌选择的稳妥方式,2016年才进入大家视野的汉腾汽车,在汉腾X7 PHEV在新能源领域崭露头角后,又在汉腾X5的基础上推出了X5EV,有意在政策的号召下,将这个年轻的汽车品牌贴上环保新能源标签。我们知道,对于EV电动车而言续航、性能、充电方式是消费人群最为看重的性能指标,经过数年发展,国内已经形成一批趋于成熟稳定的技术方案和供应商体系,在文章开头我们就先概述一下汉腾X5EV的核心性能指标。

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

※ 关于汉腾X5EV性能指标

1.首款纯电动SUV,继X7 PHEV后全面进攻新能源市场

2.电池:配有合肥国轩三元锂电池42.7kWh,最大续航里程330km

3.电机:永磁同步机,性能主流,加速时间

4.电控:BMS集成一体化控制器

5.快充时间:最快效率从20%-80%用时30分钟

6.三元锂电池高能量密度,能够拿到更高补贴

7.强度三级可调节能量回收系统

显然,汉腾X5EV定位于小型纯电SUV市场,目前这一细分市场销售状况成增长态势,迎合了SUV消费热潮,此试驾路线包含城市道路、高速公路及非铺装路面,复杂多样的路况能让驾驶者对一款纯电动SUV进行全面的考察。

●[外观形象]增加电动车元素,符合主流审美

汉腾X5EV在汉腾X5的基础上,注入一些时尚动感的设计元素,以强调其新能源车型身份。前脸主视觉得到了强化,星空放射状前格栅和官方称只为“天使眸”“如意设计”大灯辨识度非常高,前保险杠下方全新设计的前包围,具备延展向外的视觉效果,不仅让整体颜值进一步提升并且科技味道更浓,这均为汉腾X5EV专属设计。

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

侧面不难看出,自汉腾X5开始便有意强化后排空间的车身比例,显然汉腾X5十分注重后排乘坐空间体验,后面我们会提到。符合当下流行性设计元素的悬浮式车顶+溜背设计,以及强烈雕塑感的腰线让汉腾X5在何种场景下都能够产生了动态美感。

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

汉腾X5EV的长宽高分别为4501x1820x1648mm,轴距2600mm,与汉腾X5完全一致,汉腾X5的空间表现在同级别车型中足够亮眼。

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

汉腾X5EV尾部变化不大,如今看来依旧是符合当下审美观的设计,炫酷的光导带式LED尾灯和一体式尾翼点缀下,凸显了汉腾X5EV的动感气息,底部的包围则强调了SUV越野标签。

电动SUV又多出一种选择 试驾汉腾X5EV

汉腾X5EV外观部分与燃油版汉腾X5保持一致,只是在前脸部分作以科技风进化改动。

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